안양시 ‘맨홀 충격 방지구’ 전국 최초 실증 시작

-불량맨홀 신속하게 보수…인증기준 없어 어려움 겪던 기업 적극 지원

-최대호 시장 “규제 합리화로 혁신기술 기반 마련…도로 위 안전 한층 강화하겠다”

수원지법 안양지원 옆 도로에 설치한 맨홀충격방지구. 제공=안양시

〔스포츠서울│안양=좌승훈기자〕경기 안양시는 ‘맨홀 충격 방지구’의 실증을 본격 시작했다.

13일 시에 따르면 안양 기업 알엠씨테크가 개발한 맨홀 충격 방지구는 함몰된 맨홀 뚜껑 위에 높이를 맞춰 설치해 맨홀 주변 도로와의 단차를 신속하고 경제적으로 평탄화할 수 있는 혁신적인 제품이다.

인증 기준이 없어 시장 출시는 물론 실증조차 불가능한 상황이었으나, 시의 규제 개선 추진을 통해 지난해 5월 산업통상자원부로부터 새로운 제품이나 서비스를 일정 조건에서 시장에 우선 출시해 시험・검증할 수 있는 산업융합 규제샌드박스 실증특례 승인을 받게되면서 실증이 가능해졌다.

이 기업은 지난달 25일을 시작으로 현재까지 ▲수원지법 안양지원 옆 도로 ▲공작부영아파트 입구 등 2곳에 맨홀 충격 방지구를 설치했으며, 이달 중 ▲귀인로 GS주유소 앞 ▲안양소방서 귀인119안전센터 앞 ▲관평사거리 안양금융센터 앞 등 3곳에 추가 설치할 예정이다.

이들 지점은 시가 설치하고 관리하는 맨홀 중 단차 중간등급(C·D) 맨홀 단차의 등급은 단차의 높이 및 파손정도에 따라 A부터 F까지 나뉘며, C・D등급은 중간정도에 해당한다.

제품은 섬유강화플라스틱(FRP) 소재로 제작됐는데, 실증은 오는 2027년 9월까지 진행되며 이를 통해 제품의 내구성 및 맨홀의 수명 연장 여부 등을 모니터링하게 된다.

시는 안전을 위해 맨홀 주변 가로등에 실증 관련 안내문을 부착하고, 맨홀 충격 방지구 모니터링 전용 소형 시시티브이(CCTV)를 설치해 24시간 모니터링을 실시할 계획이다.

앞서 시는 지난 2023년 9월 기업의 규제 애로를 접한 후 이번 실증에 이르기까지 실증지역 확보 및 실증특례 관련 대응 등 적극적인 규제 합리화를 추진해왔다.

최대호 시장은 “이번 실증은 전국 최초로 추진되는 사례로, 도로 위의 안전을 한층 강화하고 혁신 기술이 제도권 안에서 자리 잡을 수 있는 기반이 될 것”이라며 “시민들이 더욱 안전하고 쾌적한 도로 환경을 누릴 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

hoonjs@sportsseoul.com